6月5日，招商工业威海船厂完成首个滚装船“Stena Foreteller（斯坦娜预言者）”号大型改装升级工程，赢得船东高度认可。

威海船厂在2024年5月与瑞典渡船公司Stena Line旗下公司Stena RoRo签订了改装合同，将在两艘渡船“Stena Foreteller”号（建于2002年）和“Stena Forerunner”号（建于2003年）上安装额外的货运甲板、增加推进器容量并准备使用岸电。

这两艘船的改装计划于2025年完成，改造完成后船舶载货能力将提高30%，可满足未来的效率要求并减少温室气体排放。

“Stena Foreteller”号改造升级工程量大，威海船厂工程管理部组织项目组成员强化安全理念，做好全面策划。面对新分段与老生活区电缆敷设改道、图纸与现场结构不符，机舱内部空间狭小，施工条件受限及新老设备对接调试难度大等困难，项目团队科学管理，优化施工流程，历时70余天完成一层顶甲板、车辆舱内配套系统工程，以及高压岸电设备间、全自动消防炮以及自动舵系统新增工程，完成全船IAS、液位遥测、火警系统升级改造工程，使船舶性能与安全性得到全面提升。

“Stena Foreteller”号升级改造完工，标志招商工业威海船厂在大型船舶改装领域迈出了坚实一步，进一步了提升了公司在船舶维保市场的竞争力。

据了解，“Stena Foreteller”号和“Stena Forerunner”号均由大连造船建造交付，每艘船长约195.30米，宽约25.60米，载货能力为3000车道米。2023年，这两艘船通过更换螺旋桨、涂刷有机硅涂料和加装拦截器实现了脱碳。此次新增的货运甲板预计将进一步降低碳强度指数系数，减少单位货物的二氧化碳排放量，改装后两艘船将重新部署在Stena Line的航线网络中。

Stena Line是欧洲领先的渡船公司之一，成立于1962年，总部设在哥德堡。该公司在北欧拥有40艘船和20条航线，每年运营27000个航班。Stena Line是欧洲物流网络的重要组成部分，通过结合铁路、公路和海上运输开发新的联运解决方案。Stena Line还通过其广泛的客运业务在欧洲的旅游业中发挥着重要作用。

Stena Line是威海船厂的长期合作伙伴，自2016年以来威海船厂已经接获了Stena RoRo总计12艘E-Flexer系列高端客滚船订单。这是全球首批按照DNV GL新规范建造并交付的高端客滚船，是目前全球同级船型中最为节能的典范，也是中国有史以来建造的最先进的客滚船之一。