8月18日，招商工业威海船厂为法国船东达飞集团（CMA CGM）建造的首艘双燃料高端豪华客滚船W0281项目铺底。

W0281船长180米，宽30.8米，设计吃水7.0米，航速21.6节，可搭乘932名乘客及68名船员，配备四台发电机、两台艏侧推、两个450立方米LNG储存罐以及13兆瓦的大容量电池包。该船采用MGO+LNG双燃料动力系统，结合电池推进和岸电系统，同时配备吊舱推进单元，取代传统轴舵系，有效释放舱室空间，降低了噪声干扰，极大满足新一代高端客滚船对环保性、经济性、安全性以及灵活性等核心需求。

为提高船坞利用率、提升船舶下水完整性，项目组以“船台半船建造+船坞整船合拢”模式，制定详细施工方案，相关生产部门克服高温天气等不利因素为生产带来的影响，组织人员加快建造。船东监理及DNV船级社验船师密切配合，推进分段报验工作，确保项目按计划推进。

据了解，达飞在2023年与威海船厂签署了2艘1000客位LNG动力邮轮级高端客滚船建造合同，这是达飞首次建造的高端客滚船项目，也是与威海船厂首次开展合作。两艘新船将由达飞旗下法国渡船运营商La Méridionale运营，计划在2027年第一季度交付。

La Méridionale计划使用新船来取代现有旧船，届时将挂法国船旗，部署在法国本土与热门度假胜地科西嘉岛（Corsia）之间的航线。新船主要以LNG为燃料，但也计划在未来过渡到其他替代燃料，如沼气和合成甲烷。