航运界网消息，据当地媒体报道，6月2日，全球航运物流巨头达飞集团(CMA CGM)董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德率团访问阿尔及利亚。期间萨德与阿尔及利亚总统进行会谈，双方围绕“加强港口和物流方面的合作机会”展开深入交流。

虽然达飞集团方面没有发表评论，但当地媒体报道称，达飞集团准备在阿尔及利亚“通过建设现代港口基础设施、集装箱码头和直接参与物流运输，将在中期内投资数十亿欧元”。这也是达飞集团进入蓬勃发展的北非市场和撒哈拉以南非洲贸易走廊的战略的一部分。

此外，达飞集团还计划在马赛和阿尔及利亚港口城市奥兰（Oran）之间开通一条新航线，由其子公司La Méridionale运营，提供滚装服务。

达飞集团通过旗下LNG动力集装箱船，可以将法国和阿尔及利亚之间的运输时间缩短到48小时以内，并有助于改变地中海两岸之间的贸易。

通过旗下子公司CGM CMA Terminals，还将投资奥兰港的重建，开展疏浚作业，升级码头和装卸设施，使年吞吐量超过100万TEU。这些项目可以直接创造2000多个就业机会。

根据eeSea班轮数据库，奥兰目前拥有6条集装箱航线，其中2条由达飞集团运营。

与此同时，达飞集团也在关注阿尔及利亚深水港Djen Djen的发展，根据eeSea数据，达飞集团在那里运营着唯一的航线，连接巴塞罗那和马耳他。该码头目前由DP World运营。

萨德在与阿尔及利亚国家元首会晤后在接受当地媒体采访时称，对阿尔及利亚的发展有着坚定的信心，有着具有巨大的潜力。“我们将努力克服运营困难，朝着正确的方向前进。”

事实上，达飞集团已经在阿尔及利亚的几个港口开展业务，此次投资将使其在该国的业务上升到到一个新的水平，特别是获得战略港口码头的全面管理。

截至目前，达飞集团在北非的投资主要集中在摩洛哥。去年10月，达飞集团与Marsa Maroc成立了一家合资企业，投资2.8亿美元建设一个新的集装箱码头。

达飞集团在卡萨布兰卡拥有一个码头，持有Tangier Med码头40%股权。此外，还与La Méridionale合作，在马赛和丹吉尔之间运营一条轮渡航线。