据多家船舶经纪商消息，法国航运巨头达飞集团（CMA CGM）以总价约4,000万美元，收购了两艘1400 TEU级支线集装箱船，继续扩大其在二手市场上的运力布局。

据了解，这两艘船来自荷兰船东JR Shipping旗下船队，分别为2011年建造的“Escape”轮和“Espoir”轮，每艘成交价在2,000万美元左右。两艘船均为“Sainty-type”设计，属于JR Shipping于2018年底从银行处打包购入的四艘姊妹船之一，当时整批交易价约为3,700万美元。这笔交易由JR Shipping与英国投资方联合设立的Container Fleet Fund推动完成。

总部位于荷兰哈林根的JR Shipping目前管理着16艘支线型集装箱船。今年以来，该公司逐步转向“卖方”角色，3月时曾将一艘2005年建造、750 TEU的“CT Endeavor”轮以650万美元出售给德国USC Barnkrug公司。

与此同时，JR Shipping也在开拓新业务板块，年内在印度Chowgule船厂下单建造两艘8500载重吨的环保型短途干货船，采用柴油-电力混合动力推进系统，预计将于2027年和2028年交付。这标志着该公司重返干散货运输市场。

对于达飞而言，本次交易是其今年收购的第14艘二手集装箱船，年内在二手船市场的总投入已达约4.5亿美元，仅次于当前最活跃的买家地中海航运（MSC）。达飞持续高频布局二手市场，显示出其稳步扩张支线运力、优化船队结构的战略决心。