由于以色列与伊朗紧张关系再度升级，油轮市场担忧情绪加剧。船舶经纪公司Gibson在其最新周报中指出，当前局势仍处于高度不确定性之中，未来走向存在多种可能。在此背景下，油轮市场将如何应对？考虑到潜在的进一步冲突及伊朗可能采取的报复行动，本文分析重点将聚焦于报复路径的可能选择。

Gibson分析称，伊朗或试图封锁霍尔木兹海峡，尽管长期封锁难以实现，但一旦成功将重创全球石油贸易。该海峡日均运输量达2000万桶原油及成品油，这一体量既无法通过其他渠道完全替代，也难以通过管道实现分流。即便封锁导致油轮运价短期飙升，但长期而言，货运量萎缩将抑制运价表现，同时能源价格高企也将拖累全球经济。鉴于该水道对区域及全球经济的重要作用，任何封锁都将极为短暂。

然而，Gibson也指出，更可能出现的局面是，伊朗将通过有限度的袭击、劫持和骚扰等手段，持续破坏该地区的航运活动。在这种情况下，愿意通过霍尔木兹海峡的船舶或将减少，进而推高经此通道的原油运输成本。与此同时，对大西洋安全航线的依赖性将上升，这或将带动该区域原油装载需求。油价的上涨可能刺激美国页岩油产量止跌回升。在此情境下，中东出口基本保持稳定，其他地区生产商则可能获得一定的上行空间，从而对运价形成支撑。此外，红海局势或将持续升温，日前一艘挂英国国旗的船只已收到警告，被劝阻在该水域航行。