6 月25日，中国船舶集团大连造船大船天津为法国达飞海运集团建造的15000TEU级甲醇双燃料集装箱船C16K-18顺利铺底，正式进入坞内搭载阶段。

该船是中船天津为达飞建造的第三艘甲醇双燃料集装箱船。以甲醇燃料和常规燃油作为双驱动能源，可实现净零排放，完美契合当前海上航行严苛的环保排放标准，是绿色航运领域的创新典范。

在生产筹备过程中，面对复杂的技术要求和紧张的工期安排，项目团队迅速成立攻坚小组，制定周密施工计划，与各部门形成高效联动机制。在夏季高温、多雨等不利天气影响下，采取“抓早晚、避中午”的错峰施工策略，争分夺秒推进分段建造，为船舶按期铺底提供了坚强保障。

此次顺利铺底，不仅是中船天津在绿色、高端船舶建造领域技术实力的生动体现，更是其践行“双碳”战略、服务绿色航运的有力证明。随着该船在坞内搭载工作的有序推进，中船天津将持续优化全流程精益管理体系，以精密计划为“指挥棒”，科学统筹资源调配、强化跨部门协同联动，以精益求精的态度和攻坚克难的决心，全力推进后续建造任务，为全球航运业绿色转型注入强劲动能。