航运界网消息，极地邮轮公司SunStone Ships服役53年的“Expedition”号将被迈阿密SunStone Ships公司租赁的船只取代。

近日，据船舶经纪人透露，加拿大探险邮轮运营商G Adventures正在二手市场上为其唯一直接拥有的探险邮轮“Expedition”号寻找买家。

据悉，“Expedition”号建造于1972年，如今已投入运营53年，规模为6300总吨（GT）。

今年5月，G Adventures宣布，已同意从美国邮轮公司Sunstone Ships租赁一艘4600总吨破冰级邮轮“Ocean Adventurer”号（建造于1975年），从2025年10月开始替代“Expedition”号继续运营。

尽管两艘船在船龄和规模上相似，且每艘船都能容纳约130名乘客，但G Adventures表示，“Ocean Adventurer”号是一艘更高效的邮轮，因为其在2017年进行过翻新。

G Adventures表示，根据初步计算，使用“Ocean Adventurer”号每人每天的整体碳足迹将减少高达30%。

此外，“Ocean Adventurer”号的破冰等级更高，而“Expedition”号最初是作为波罗的海渡轮建造的，在2008年被G Adventures改造成邮轮。

据了解，“Ocean Adventurer”号投入G Adventures的运营时，将被重新命名为“Expedition”号。

虽然极地探险市场仍然是一个相对较小的细分市场，但十多年来一直是邮轮行业增长最快的细分市场之一。

最初，大多数改装邮轮由小型邮轮和极地研究船改装而来，成为该细分市场的重要组成部分，但近年来，随着新造邮轮开始投入运营，越来越多的老式改装邮轮逐渐被替代。