近日，舟山中远海运重工为挪威KNOT公司建造的15.4万吨穿梭油轮“HEDDA KNUTSEN”，凭借其绿色创新设计、低碳节能环保等优势被挪威船级社（DNV）评选为2025年6月最佳船舶。这不仅是对该轮综合性能的高度认可，也展现了中国船舶工业在高端绿色船舶建造领域的过硬实力。

“HEDDA KNUTSEN”轮在去年10月完工交付，是中远海运重工自主研发、设计、建造的绿色节能环保船型，拥有完全自主知识产权，各项技术性能指标均达到国际先进水平，船舶全长278.9米，船宽47米，型深24.9米，设计吃水16米，入DNV船级社。

该轮是集绿色、环保、节能等优势于一身的高端船舶，配备了DP2动力定位控制系统、艏装载系统，可在多种复杂恶劣海况下进行货油装卸作业。其船舶能效设计指数满足EEDI第二阶段要求，且满足Tier Ⅲ排放标准，各项技术性能指标达到国际先进水平。

在技术创新与节能环保方面，该轮采用了中压闭式母排和变频驱动推进器的设计方案，通过智能调节电力输出，有效减少发电机组运行时间，实现了节能降耗。同时，配备的KVOC（挥发性有机化合物）回收系统，能在装载和运输过程中最大程度地减少VOC排放，从而降低对环境的影响。

项目建造期间，舟山中远海运重工以精心打造拳头产品作为目标，充分发挥自身优势，全力提升核心竞争力。项目组科学规划，强化精益管理，与船东船检紧密合作，持续优化生产设计和建造工艺流程。不仅实现了码头周期仅88天即进行试航任务的佳绩，还首次使用AGS高级发电机监控系统，大幅提高电网的安全稳定运行，建造效率和建造质量稳步提升，得到船东船检高度认可。

值得一提的是，“HEDDA KNUTSEN”轮是舟山中远海运重工为KNOT公司建造的第6艘同系列穿梭油轮。其前五艘姊妹船凭借优异的运营表现，已赢得船东的高度赞誉。

此次“HEDDA KNUTSEN”轮荣获挪威船级社月度最佳船舶殊荣，既是对该轮在绿色环保、技术创新等方面突出表现的肯定，也彰显了舟山中远海运重工在高端船舶建造领域的核心竞争力，为中国船舶工业在国际市场树立了良好形象。