7月22日，由中国船舶集团大连造船山船重工为波兰船东PZM公司建造的3.7万吨大湖型散货船“Polsteam Insko”轮（B37K-7）成功举行交船仪式。

PZM财务部部长Krystian Markiewicz，英国劳氏船级社青岛区业务经理赵文亮，中国船舶工业贸易有限公司船海业务二部副经理黄重阳，大连造船山船重工副总经理刘立志，总工程师、副总经理王平，船东、船检代表等出席仪式。

B37K-7号船出坞完整性评分94.3分，各专业工种施工进度均显著提升，主船体仅用57天成型，71天内完成全部外板合拢口焊后处理并转涂装。试航完整性评分达97.9分，为该船顺利交付奠定基础。

7月21日，山船重工为希腊船东DANAOS公司建造的9200TEU集装箱船（C9200-7）举行开工仪式。船东、船检代表，山船重工领导及相关部门负责人出席仪式。

该项目计划建造五艘，本次开工的是首制船，也是山船重工迄今为止承建的最大集装箱船。本船采用上海船舶研究设计院（SDARI）的详细设计，船舶总长约274米，型宽45.6米，型深24.7米，设计吃水12.5米，载重量107500吨，设计航速20节。具备甲醇燃料预留设计并配备脱硫洗涤塔装置，符合国际海事组织（IMO）Tier III排放标准，具有航速快、能耗低、适配性强等特点，在能耗指标、经济环保性能及可靠性方面均达到同型船国际先进水平，入籍DNV船级社。

山船重工项目组及各生产部门将全力做好项目前期策划与各项生产准备工作，持续提升精益管理水平，优化施工工序，创新施工工艺，严把质量关，致力于打造精品船型，助推公司造船业务高质量发展。