近日，韶钢公布了2010年中报。报告期内，该公司销售钢材240.56万吨，与上年同期的179.28万吨相比增长34.19%；实现营业收入92.05 亿元，同比增长59.80%；实现营业利润1.63亿元，同比增长158.17%；净利润1.17亿元，同比扭亏3.35亿元（上年同期亏损2.18 亿元）。
    船板方面，以20mm为例，该公司09 1H的平均出场价为3940元/吨，而09 2H、10 1H分别为4083元/吨、4636元/吨，环比分别上升3.6%和13.5%。上半年中厚板产量在100万吨左右，约占总产量的41%，比09年35%的产量占比有所提升。
    重组方面稳步推进。目前宝钢对韶钢广钢的重组正稳步推进，由于重组涉及淘汰广钢股份在广州白鹤洞的产能，进度相对缓慢。对韶钢的重组推进相对容易，一方面广东国资委对推进宝钢湛江项目一直比较积极，其次韶钢本身资产质量尚可，作为广东最大的钢铁企业，韶钢具备一定的区域优势。因此，尽管重组进程中可能出现一些波折，但对韶钢的重组无论从广东和宝钢方面来说都具备先行一步的可能性。尽管钢铁行业的横向整合不太被市场认同，但宝韶重组对韶钢比较正面：a.宝钢具备做强韶钢的技术、购销渠道、管理等综合实力；b.无论是对广钢的示范效应，或是作为宝钢系在南方市场的重要布局，宝钢具备做强作好韶钢的动力；c.从韶钢目前的装备工艺水平看，韶钢有做得更好的空间；d.广东市场的钢材需求在未来几年仍将处于供小于求的局面.如果最终宝钢的实质性重组落实的话，韶钢无论在外延或内涵式发展上都将获得提升。
    中长期看，韶钢未来主定位在优质长材生产基地。韶钢目前钢材结构是线材、棒材、和中厚板三分天下。由于湛江项目将定位于精品板材，因此韶钢如划入宝钢体系，今后再上冷热轧机的可能性很小，同时在中厚板方面，由于韶钢内陆运输条件限制，也不适合发展宽厚板。因此宝钢入主后，韶钢未来定位仍然是以优质棒线材为主，但针对市场可能以工业用高端线材为主，辅以部分建筑用钢，并开发附加值较高的中厚板船用板、管线钢等。未来两年，该公司板材和线材产品主要集中在调整品种结构方面，而棒材有可能会通过技术改造提升优棒材的生产能力，预计未来三年的钢材产量分别为480，530，580万吨。