图：油轮市场运力过剩比预期中要严重，明年VLCC运费可能跌回10年前水平 

    纽约能源投资公司Dahlman Rose & Co日前发表报告指出，如果石油输出国组织（OPEC）如期减产，加上大量的超大型油轮（VLCC）新船交付，明年上半年VLCC租金将会急跌，估计全球每月承运原油的VLCC将减少33艘，明年油运市场将可能一蹶不振。

    OPEC日前表示，在明年1月起将每日原油出产量减少220万桶。Dahlman Rose分析师诺卡塔尔因此调低报告中各类型油轮明年上半年日租金预测。VLCC日租金预测由4.5万美元调低至3.5万美元，苏伊士型油轮日租金预测由3.7万美元调低至2.9万美元，阿芙拉型油轮日租金预测则由2.8万美元调低至2.4万美元。

    诺卡塔尔认为，假如OPEC大幅减产，远程VLCC的需求必然会明显减少，加上有新油轮交付，明年上半年VLCC日租金将会急跌。根据Dahlman Rose资料显示，明年上半年将有34艘新VLCC交付。而伦敦船舶经纪公司ICAP数据则显示，2009年将有60艘新VLCC交付，2010年会再有70艘。

    今年11月中东石油出产量为每日2090万桶，诺卡塔尔预期，该地区产量明年1月将下跌至每日1900万桶。德意志银行上周亦表示，监于需求持续下跌，明年石油日出产量会下跌100万桶。该银行认为，假如OPEC期望油价可以回升至每桶70美元，可能还需在220万桶以外再行减产。挪威佛力士船舶经纪瓦保和尼尔森更估计，假如OPEC真的减产，油轮租金大有可能会跌至1999年和2001年的低水平。

    不过，Dahlman Rose报告期望，油轮运费可在明年下半年显著回升，因为届时全球对原油的需求将稍有回复，减产会令市场出现短期求过于供的情况，OPEC可能会因而提高产量。