近日，外高桥造船三船同传佳音！11.4万吨成品油船H1704顺利出坞，15.8万吨苏伊士型原油船H1599顺利开工，11.4万吨成品油船H1597完成下坞，生产节奏高效推进。

H1704出坞

8月1日，外高桥造船为香港泰昌祥公司建造的第二艘11.4万吨成品油船“KWK REVELATION（和昭）”轮（H1704）顺利出坞。外高桥造船总监李芝忠、船东驻厂组、美国船级社代表及公司各部门代表参加出坞仪式。

在H1704船坞建造过程中，项目组积极协调各参建部门，克服了高温和梅雨天气带来的不利影响。通过总结经验、固化成果，项目组形成了标准化工艺流程，并持续优化施工方案。同时，项目组深入推进精益管理，积极推广创新工艺，确保了船舶顺利出坞。

H1599开工

8月4日，外高桥造船为希腊Cape Shipping公司建造的15.8万吨苏伊士型原油船H1599开工。外高桥造船总监包劼文、船东驻厂组代表、英国劳氏船级社船检代表及公司各部门代表参加开工仪式。

H1599船是公司为Cape Shipping公司建造的第二艘15.8万吨苏伊士型原油船，入籍英国劳氏船级社，由上海外高桥造船有限公司自主设计。

H1597船下坞

8月4日，外高桥造船为希腊Performance Shipping公司建造的11.4万吨成品油船H1597顺利下坞。外高桥造船、船东驻厂组、英国劳氏船级社代表参加下坞仪式。

建造期间，外高桥造船围绕“固标准、强精益”管理主题推进工作，积极统筹各方协同，保障项目进度，项目团队始终紧扣“三取消、四清零、工序前移”管理手段，以分总段完整性下坞为目标，为后续缩短船坞作业时间筑牢基础，为项目高效推进注入动力。截止下坞，艉半船分段完工率达100%，全面开启总组工作。