近日，澳大利亚船舶设计公司Incat Crowther获得澳大利亚旅游集团Beyond下属Cruise Whitsundays公司的合同，将为其设计一艘36米长的客船。

这艘新船将由Austal越南船厂建造，预计在2026年开工。交付后将全年运营，作为度假村接驳服务船舶，往返于澳大利亚艾尔利海滩、白日梦岛（Daydream Island）和汉密尔顿岛度假村，以及Cruise Whitsundays在哈迪礁（Hardy Reef）离岸39海里的浮动平台Reef World之间。

该船专为当地航行环境设计，针对航线进行了优化，并结合了码头等基础设施条件。可搭载多达390名乘客，其中包含10个轮椅无障碍座位，航速可达25节，并能在低发动机负荷下保持高效运行。

新船设有多层甲板，提供多样化的户外和室内座位选择，其中露天上层甲板设有48人座位和一个大型观景台。上层甲板还设有船员休息室、行政办公室以及全尺寸宽度驾驶室。

中层甲板则设有36个座位的一等舱休息室，乘客可通过宽大的舷窗享受独有的观景体验，舱内配备舒适座椅、休息区及专属吧台。同层还设有可容纳64名乘客的高级休息室，以及可供80名乘客使用的带顶棚室外座位区，同时设有乘客卫生间和自助服务区，可通过内部楼梯进入主甲板。

船上的主甲板最多可容纳160名乘客，设有一个大型自助餐服务区和独立吧台、宽敞的厨房（带冷藏和干货储存区）、医务室以及3间洗手间（包括1间无障碍洗手间）。

新船将由两台三菱S16 T2MPTK发动机提供动力，并将配备Naiad主动减摇控制系统，即使在在最高2.5米的浪高中依旧能够为乘客提供舒适体验。