欧洲班轮事务协会下月解散
2010-08-31 08:39 | 国际船舶网 船东动态
大公报讯 欧洲班轮事务协会(ELAA)日前在西雅图开会,决定在9月解散。该会的活动早已移交给设在华盛顿的世界海运理事会(WSC)。
ELAA主席高尔迪称,该会的集装箱贸易统计数字的信息项目,将于9月中旬在华盛顿举行集箱航运高层组织box club的会议上,有待正式批准。
集箱贸易统计数字(CTS)的编制和公布的贸易数据、价格指数,一向由ELAA成员班轮公司控制,预计将成为一个独立的实体,与设在华盛顿的世界海运理事会,只有联系关系,但没有行政关系。关闭ELAA的决定,是box club于今年3月份举行的会议作出的,并不令人惊奇。
2003年,ELAA于布鲁塞尔设立,代表欧洲班轮运输业的利益。期内,欧洲委员会对船公会重新以反垄断豁免权规例来审核该组织。
虽然ELAA工作已经扩展至包括审查财团集体豁免条例后,欧委会是于2008年取消船公会组织。但欧委会决定整个利伯维尔场经济体系不需要存在2个独立的船公会组织来游说监管事宜。
ELAA主席高尔迪称,该会的集装箱贸易统计数字的信息项目,将于9月中旬在华盛顿举行集箱航运高层组织box club的会议上,有待正式批准。
集箱贸易统计数字(CTS)的编制和公布的贸易数据、价格指数,一向由ELAA成员班轮公司控制,预计将成为一个独立的实体,与设在华盛顿的世界海运理事会,只有联系关系,但没有行政关系。关闭ELAA的决定,是box club于今年3月份举行的会议作出的,并不令人惊奇。
2003年,ELAA于布鲁塞尔设立,代表欧洲班轮运输业的利益。期内,欧洲委员会对船公会重新以反垄断豁免权规例来审核该组织。
虽然ELAA工作已经扩展至包括审查财团集体豁免条例后,欧委会是于2008年取消船公会组织。但欧委会决定整个利伯维尔场经济体系不需要存在2个独立的船公会组织来游说监管事宜。