近日，土耳其船厂Stella Gemi与浙江涌鑫船舶有限公司正式签署3艘7300载重吨不锈钢化学品船建造合同，首艘船预计2027年二季度交付。

该型船由上海驰舟设计公司参与研发，结合船东意见，参考同级别船型新船装载率高、推进功率偏低、油耗可节约8.5%以上，满足船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求，为欧美即将实行的碳税政策做准备。

Stella Gemi是一家土耳其油船管理公司，为客户提供全方位的解决方案，涵盖技术管理、船员管理与培训、新船监造、质量与风险管理以及船上能源管理等领域。目前，其自有船舶仅有1艘9087载重吨化学品船“Unda”号（建于2009年），由浙江泰通船舶有限公司建造。

浙江涌鑫船舶成立于2022年12月06日，公司法人代表严德利，注册资金人民币5000万元，公司坐落于浙江省东海岸的三门县沿海工业城浦坝港，背靠宁波，是中国东部沿海水上交通枢纽，也是天然的避风良港。

涌鑫船舶厂区分生产区和生活区两个区域，其中生产区占地482亩，生活区占地120亩。拥有岸线长度940米，计划厂区总投资6.5亿人民币，规划建设10万吨级船台1座、3座5万吨级船台、1座舾装码头，目前已建成350×36米船台3座，起重能力200吨；10万吨级船台1座，配起重能力350吨吊机。数控切割车间13000平方米，涂装车间5000平方米，电管加工车间4000平方米，仓库、办公、住宅及其它用房共5000平方米，满足年生产能力30万吨的规模。

涌鑫船舶拥有业务素质高且技术能力全面的强大管理队伍，主要骨干都具有十年以上的船舶建造经验和船舶营运经验，有来自1996年国有航运公司转制而进入航运市场的轮机长、船长，有1998年中国航运市场开始腾飞进入造船行业的船厂高管、车间主任及中高级职称工程师。整个团队约70人。团队成员建造过浙江台州CCS审批的378TEU集装箱船，其载重量为6300吨，共6艘，其间主导船型有378TEU集装箱船、713TEU集装箱和22500DWT散货船，主要出口马来西来、土耳其等国家。

2013年起，该团队开始进入油化船市场。近两年，其建造交付的船舶有22900吨成品油/化学品船“云鼎19”号、3440吨不锈钢化学品船“恒州007”号、16000吨散货船“高信通达”号、6500吨/7000吨不锈钢化学品船等典型船舶十余艘，以及两艘4000M3海洋工程（航道疏浚）船特种船舶。

为了满足客户和市场需求，这支团队成立浙江涌鑫船舶有限公司，利用多年积累的强大资金，将打造符合现代造船模式的造船厂，用现代先进的管理模式，高效优质的生产技术，交付让船东满意的优质船舶。

连同最新订单在内，克拉克森的数据显示，目前涌鑫船舶手持订单共计8艘80500载重吨，其中化学品船6艘、杂货船2艘，交船期排至2027年。