近日，海工船东Atlantic Towing为其平台供应船（PSV）“Atlantic Shrike”号成功改装挪威Vard Electro公司SeaQ能源存储系统，在所有运营中实现了 11%的燃油节省并大幅减少二氧化碳排放。

这是Atlantic Towing脱碳之路上取得的重要里程碑。随着海事行业面临减少温室气体排放和提高燃料效率的压力，船东们正在寻求升级船队的解决方案。2021年，Atlantic Towing启动了对柴电动力PSV“Atlantic Shrike”号的改造计划，旨在满足环保要求的同时确保运营可靠性。

“Atlantic Shrike”号建于2017年，全长85.6米，船宽22米，载重能力4200吨，主要在加拿大纽芬兰与拉布拉多近海的大浅滩（Grand Banks）运营。

在Vard Electro公司的密切协作下，Atlantic Towing公司为这艘PSV部署实施了全面的电池改装，不仅满足了日益严格的排放法规，还带来了可量化的燃油节省和运营效率提升。

在低负荷运行场景（如港口操纵、航行、靠泊）中，电池系统具有显著优势，可以提供瞬态负荷，减少在低效率低负荷下运行多台发电机组的需求，并能即时响应功率需求，从而提高燃料效率、减少排放，并通过降低噪音和振动提升船员舒适度。

Vard Electro公司为“Atlantic Shrike”号提供了完整的SeaQ能源存储系统改造包，专为与该船现有的动力和自动化系统无缝集成而设计。作为设备供应商和系统集成商，Vard Electro公司确保电池系统与该船的推进和控制体系结构完全匹配。

Vard Electro公司的加拿大本地服务团队领导了该项目的执行，以确保从计划到调试的顺利进行。为了确保长期效果，船员还进行了SeaQ培训，以确保了解如何操作系统，以最大限度提高电池效率和系统寿命。

在安装SeaQ能源存储系统之后，“Atlantic Shrike”号取得了显著且可量化的成果：所有运营环节实现了11%的燃料节省；依据运营数据验证，2024年减少362吨二氧化碳排放；发动机噪音降低，提升了船员舒适度；发动机运行时间缩短，延长了维护周期，改善机舱工作环境。这些成果充分展示了电池改造项目在提升运营效率与优化船上条件方面的双重优势。