两家国外船东重返中国船厂!又一船型热度攀升

2025-09-11 08:38 | 国际船舶网 订单动态


随着全球中小型集装箱船订造热潮持续升温,又有两家海外船东重返中国船厂追加新船订单。

据贸易风消息,希腊船东Danoas最近在大连造船下单订造2艘7500TEU集装箱船,新船采用甲醇燃料预留(methanol-ready)设计,配备脱硫装置,计划在2027年年底交付。单船价格接近9000万美元,交易总金额近1.8亿美元(约合人民币12.82亿元)。

Danaos是目前世界上最大的集装箱船独立船东之一,拥有2200TEU到13100TEU不等的74艘集装箱船,与多家头部集运公司签订了长期船舶租赁合同。此外该公司旗下还有10艘好望角型散货船。该公司自2022年以来一直活跃在新造船市场上,在中韩船厂下单订造了多达20艘集装箱船。

Danaos是大连造船的“老客户”。双方的合作始于2022年,当时Danaos在大连造船订造了2艘7100TEU集装箱船,这是Danaos时隔15年的首份集装箱船订单。2024年,Danaos又在大连造船订造5艘9200TEU甲醇预留集装箱船,新将在2027年至2028年陆续交付,全部租赁给新加坡太平船务(PIL)运营。

连同最新订单在内,Danaos在过去三年间订造的集装箱船数量已经达到25艘,总投资接近23亿美元(约合人民币163.79亿元),这些船舶运力在6014-9200TEU之间,除了韩国大韩造船承建的4艘7100TEU船之外,其余21艘全部由中国船企接单建造。

除了Danaos之外,新加坡船东Asiatic Lloyd据称也已重返大连造船,签署2艘7000TEU集装箱船建造意向书,新船将采用常规燃料,目前尚不清楚订单中是否包含备选船舶。这是自2021年和2022年的总计6艘7000TEU箱船订单之后,Asiatic Lloyd时隔三年再次重返大连造船。

据了解,Asiatic Lloyd隶属于老牌德国航运公司AL集团,AL集团的历史可追溯至1857年,在被Bunnemann家族接手后,历经五代人的努力经营,逐步发展成为德国历史悠久、极具声誉的实体船东之一。如今,AL集团的船队由其位于新加坡的Asiatic Lloyd及德国汉堡的Atlantic Lloyd两家子公司联合运营,管理着超过40艘集装箱船、散货船及油船。

2021年4月,大连造船成功接获Asiatic Lloyd公司2+2艘7100TEU集装箱船建造项目,这是AL集团首次在中国船舶集团旗下船厂下单造船,为中国船舶集团与AL集团拉开合作序幕打下坚实基础。随后在2022年3月,该公司又在大连造船追加订造了2艘同型船,全部6艘新船已经在2023年至2024年交付完毕。

值得一提的是,Asiatic Lloyd上一次订船时间正值新冠疫情初期,船价尚未开始飙升,当时每艘船造价约为7000万美元。相比之下,克拉克森的数据显示,目前一艘5000-5500TEU集装箱船新造船价格就已经达到了7900万美元。

据了解,该系列船由上海船舶设计院自主研发设计,总长约255米,型宽42.8米,型深24.6米,可运载超过7100个标准集装箱,具有良好的适港性和适航性,应用范围灵活,快速性指标优秀,节能效果明显,满足国际海事组织Tier III排放标准要求和EEDI第三阶段标准,同时拥有美国船级社“Ammonia fuel Ready level 1C”和“Methanol Fuel Ready Level 1C”符号,是集“绿色、环保、节能、安全”等显著特点于一体的新一代中型集装箱船,该船交付后将租给达飞运营管理。

今年以来,8000TEU以下中小型集装箱船新船订单持续增加。根据克拉克森的数据,今年截至目前3000-7999TEU集装箱船新船订单共计60艘约25.5万TEU,已经接近去年全年的62艘约30.2万TEU;100-2999TEU支线船新船订单共计88艘约16.0万TEU,超过去年全年106艘13.3万TEU。

业界人士表示,目前市场上中小型集装箱船新造船需求旺盛,船厂接到大量1000至8000TEU级别的新造船询价。这一细分船型领域正面临船龄老化与区域贸易增长带来的运力缺口。

上个月,挪威集装箱船船东MPC Container Ships(MPCC)首席执行官Constantin Baack指出,尽管集装箱船订单创下纪录,欧洲船东集中订造大量支线船,但小型集装箱船订单规模仍不够,考虑到现有6000TEU以下船舶中58%的船龄已超15年,投资建造支线型和中型集装箱船依旧是当前市场亮点。

不含最新订单在内,克拉克森的数据显示,目前大连造船集团手持订单共计137艘2190万载重吨,其中包括大连造船1艘浮式生产储卸油船(FPSO)、41艘油船和17艘17.5万方LNG船共59艘,天津基地23艘油船和8艘集装箱船共31艘,以及大连造船山船重工31艘油船、5艘集装箱船、3艘敞口船和5艘散货船共44艘,大连船舶重工集团长兴造船3艘模块运输船,交船期已经排至2029年。

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关键词: 大连造船DanaosAsiatic Lloyd


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