集装箱船市场在经历了国际金融危机爆发以来的“冰封期”后，再次有了复苏迹象。据文船公司总经理助理李晞介绍，目前船东对1700TEU以下较小型集装箱船有订造意向，预计文船今年能在承接集装箱船订单方面有所突破。
    作为文船公司的主要产品之一，集装箱船的市场在国际金融危机爆发后遭受了重创：新订单稀少，不少手持订单也被船东提出延期接船等要求。面对这一情况，文船公司加强了与船东的谈判沟通，在确保生产计划不被打乱的情况下，适当满足船东推迟接船等要求，保持了与船东的友好合作关系，为长远合作打下基础。今年支线集装箱船市场渐有起色，订船意向大多来自经营日韩—中国—东南亚等亚洲航线的公司。为此，文船公司计划发挥品牌优势，力争今年开发更多的集装箱船客户，争取新订单。
    此外，文船公司还加大了产品研发力度，积极开拓新船型市场。2009年，该公司完成了3.3万吨散货船、2.5万吨及4万吨多用途船等船型的开发工作，今年还将继续开发2万吨油船、3万~6万吨多用途船。目前，文船公司已手持3艘3.2万吨散货船订单。