9月3日，来自挪威船级社大中国区消息：根据夏季实习学生的报告分析，液化天然气将成为近海航行最切实可行的燃料。 　　
    2010年暑假期间，挪威船级社在150位申请人中挑选了来自世界各地的10名技术和经济专业的硕士生，进行了一项为期六周的暑期命题项目“液化天然气在近海航行中的应用”。项目内容是组建一家假想的船东公司，在北欧地区运营以液化天然气为燃料的船舶。在项目调查中，学生们分析了液化天然气最适合的航线和船舶类型，制定了船舶设计规范，提供了可行的燃料物流方案，进而证明了液化天然气是安全、环保、经济可行的解决方案。但缺点是液化天然气市场还不成熟，基础设施不健全。实习报告建议，为了保证低价提供液化天然气，可考虑在全球市场购买大量液化天然气，然后输送给靠近岸上的存储设施，通过补给船向其他船舶提供燃油。 　　
    在推动船舶燃料的安全性和可行性方面，挪威船级社一直是行业领军者，最先开发了有关液化天然气的船舶规范。鉴于北欧地区是交通繁忙的航运区，考虑到即将在此区域实施的污染排放规范，特别是污染排放控制区的建立，因此挪威船级社建议船东调整或升级当前的船队，采用更清洁的推进技术。该实习报告则给船东描绘了使用液化天然气所具备的巨大商业和环保优势。