据悉，应对红海市场日益成长的舱位需求，中远集运日前宣布，自2009年1月份起，整合公司原有的二条联营航线，开辟一条独立运营的红海航线，并将航线服务延伸到天津和青岛等港口，提供货主更便捷的直航运输服务。整合后的远东/红海快航将投入6艘3400TEU船，提供周班服务，沿线挂靠：天津新港、青岛、上海、宁波、盐田、新加坡、亚丁（也门）、吉达（沙特阿拉伯）、亚喀巴（约旦）和索卡纳（埃及）等港口。另外，中远还将投入1条1400TEU船舶，运营红海内支线航线。