当2008年最后一缕阳光温暖着苏北灌河南岸时，岸边船场上一片繁忙景象格外引人注目，16艘万吨贷轮正在抓紧建造，几天前,粤神州99号货轮售船合同在连云港顺利签约。

2006年8月，江苏省盐城市响水县沿海经济区宣告成立,该区按照“科学规划先行，基础设施跟进，不失时机招商引资”工作思路，科学编制了“三港联动”规划，铺设了60多公里道路，沿海工业区内“四横三纵”道路网络已基本形成；充分利用灌河的资源优势，成立9个招商小组，分赴上海、浙江、辽宁等地进行造船专题招商，引进了造船企业16家，协议总投资170亿元。目前，已有12家造船企业开工建设，其中4家已经投产造船，共有16条1-5.7万吨级船舶在造，由宏铭船舶有限公司建造的苏北首制万吨级远洋货轮已于今年7月26日在灌河流域率先建成下水。

勤丰船业有限公司是较早落户该县沿海和灌河南岸的一家大型造船企业。为了响应市委、市政府提出的“北船南车”的产业发展号召，该企业针对全球经济危机给企业带来的困难，千方百计争取资金，解决造船业的大额资金需求。在盐城银监分局的帮助和县委、县政府的支持下，勤丰和宏铭两家大型造船企业分别得到了金融部门的支持，响水县农村信用合作联社牵头主办了“勤丰”、“宏铭”银团贷款业务，为两家造船企业发放银团贷款8000万元。其中，响水县农村信用联社投入1900万元、江苏银行盐城分行等4家金融机构投入6100万元。

另外，县委、县政府及有关部门全身心帮助企业排忧解难，使在建船业能够一门心思抓项目投产、拓宽市场，加紧规模扩张。12月31日，记者在施工现场看到，勤丰船业10个船台上，8艘万吨散装货轮同时焊接，施工现场焊花四射、机声隆隆、塔吊林立、吊装频繁，一片繁忙火爆的造船施工场面。

目前，在建的船舶有8艘，吨位从13500吨至55000吨的船舶，其中1万吨级的一艘，5万吨级的是一艘，3万吨级的是2艘，2万吨级的是4艘。据介绍，勤丰船业制造的首艘万吨货轮将于今年12月下水，总载重吨近30万吨的8艘巨轮按期交货后，可实现产值20亿元，纳税2个亿。

江苏海丰造船有限公司是投资规模较大、生产工艺先进的现代化造船企业。这次签约的粤神州99号是海丰公司生产的首批船舶之一,目前海丰公司面对全球金融危机的影响，攻坚克难，只争朝夕，加快推进项目建设。12月22日，该货轮已被中国海洋石油工程股份有限公司、广州神州海运股份有限公司定购，签约合同在连云港顺利举行。

同时，沿海经济区引进的33家船舶修造配套企业，巳有9家开工建设。