亚洲贸易流量前景乐观，此趋势应有利集装箱航运商如东方海外国际，因集装箱航运业前景应胜过干散货航运业。希腊船东Euroseas的主席兼行政总裁估计，中国、南韩及其他国家造船公司已获订购的集装箱船数目占现有船队约35%，相对已订购的干散货船数目占其目前总船队约55%；再者，集装箱航运业的货运量增长亦较快。英国租船经纪公司Clarkson亦有类似的观察结果，该公司预测今明两年全球的干散货船队将分别增加11%及21%，而集装箱船的增幅则分别为9%及10%。在景气较好的年份，干散货运量将增加6-7%；集装箱行业于本年度估计可录得13%增幅。