9月份以来，广州文冲船厂各部门围绕“奋战四个月，确保完成全年目标任务”的号召，快速反应、主动作为，在生产方面取得了初步成效。截自9月25日，本月公司先后完成了两船命名、两船交付、一船封船等大节点，为完成全年目标任务奠定了良好基础。
    9月9日，公司建造的GWS362船成功交船、GWS363船顺利封船，同一天实现了一船交付一船封船两大节点。GWS362和GWS363船是公司为德国Schoeller Holdings公司建造的1700TEU（T2）系列船，由CSM公司负责监造。其中，GWS362船于8月28日完成二次试航节点至9月9日交船，周期短、时间紧迫。在公司、生产管理部以及总装部各级领导的带领下，经过各施工课和质量部的共同努力，最终按质、按期保证该船交付使用。GWS363船于5月8日出坞，8月18日完成试航节点，9月9日完工封船。在长达四个月的码头周期里，各施工部门克服了雨天多、资源紧、生产任务重等困难，以较好的状态封船。
    9月20日，公司分别在上午和下午举行了两艘2800TEU集装箱船GWS381、GWS382船命名仪式和GWS381交船仪式，一天实现了两船命名一船交付三大节点。德国船东T﹠H公司是我公司信赖已久的合作伙伴。长期以来，双方相互支持、携手合作，建立了深厚的友谊。从2008年6月起，公司已先后向T﹠H公司成功交付了四艘1700TEU集装箱船。这四艘船运营效果良好，不但为T﹠H公司创造了可观的经济效益，也为我公司带来了新的客户，拓展了新的市场。此次命名的GWS381和GWS382船是公司为T﹠H公司建造的第一艘和第二艘2800TEU集装箱船。在该两艘船建造过程中，公司与T﹠H公司保持密切沟通，保证了设备订货、生产设计、生产组织等各项工作顺利进行，保证了两艘船的顺利建造。