据沈阳海关统计，2008年前11个月辽宁省累计出口各类船舶总额17.1亿美元，同比增长22.9%。11月份单月出口船舶1.8亿美元，增长94.3%。

主要特点：

加工贸易为主。2008年1-11月，辽宁省以加工贸易方式出口船舶17.04亿美元，增长24.4%，占同期辽宁省船舶出口总额（以下简称同期总额）的99.6%。

国有企业一支独秀。2008年1-11月，辽宁省国有企业出口船舶16.2亿美元，增长22.6%，占同期总额的94.7%。

新加坡是主要目的国。2008年1-11月，辽宁省出口新加坡船舶15亿美元，增长30.2%，占同期总额的87.7%；出口欧盟0.81亿美元，同比减少43.9%，占同期总额的4.7%；出口香港0.43亿美元，同比增长2.81倍，占同期总额的2.5%；出口日本0.42亿美元，同比增长42.4%，占同期总额的2.5%。

液货船、集装箱船和散货船为主要品种。2008年1-11月，辽宁省出口液货船8.38亿美元，增长23.2%，占同期总额的49%；出口集装箱船7.08亿美元，增长39.7%，占同期总额的41.4%；出口散货船0.89亿美元，下降29.8%，占同期总额的5.2%。上述3大品种出口合占同期总额的95.6%。

此次始于美国蔓延全球的金融危机使世界经济增速放缓，大宗商品贸易量下滑、航运业发展受到一定冲击间接对船舶的需求造成影响。另外，在当前银行加强风险评估和控制资金流的情况下，船舶行业占用资金量大，制造周期长等特点对企业本身产生一定挚肘。尽管辽宁省船舶出口依然保持增长态势，但在全球经济动荡的大背景下，不确定因素也将增加，船舶行业的可持续发展面临挑战。