广州柴油机厂9G32型船用柴油机日前获得了中国船级社（CCS）颁发的《柴油机国际防止空气污染证书》。这标志着该厂在船用柴油机制造技术方面又取得了新突破。
    9G32型柴油机是广州柴油机厂在对其6G32型和8G32型柴油机进行完善的基础上，为满足市场需求而自主开发的新产品。该型机为9缸机，其额定转速为600转／分，额定功率为4400千瓦。2010年5月，在中国船级社验船师的现场监督下，上海沪江柴油机排放检测公司对9G32型机按照E3、D2等循环进行了排放测试。测试结果表明，其氮氧化物排放值明显小于国际海事组织（IMO)Tier II标准规定的10.1克／千瓦时，该型机顺利通过了排放测试。
    IMO《船用柴油发动机氮氧化物（NOx）排放控制技术规则（2008）》将于2011年1月1日在全球强制实施，这对船机生产商的制造技术提出了更高要求。对此，广柴制定了降低230、320、G32三大系列柴油机氮氧化物排放量的专项研究计划。在两年多的时间里，其专业技术人员不懈努力，完成了多种组合方案的制定工作，并反复试验，不断总结，最终在优化船机氮氧化物减排技术方面取得了成功。