9月29日下午，南京油运与长江船舶设计院5000载货吨原（重）油船设计合同签字仪式在武汉隆重举行。长航集团总经理朱宁出席了签字仪式。
    签字仪式上，长航集团总经理朱宁肯定此举对推动集团“新长江战略”的积极意义。他说，“新长江战略”，一是方式上的变化，必须加快营销、加强管理；二是按照市场化要求，深入持续地推进改革；三是根据航道不断变化情况，必须实施大规模、集团化，才会有很强的竞争力。今天南京油运5000载货吨原（重）油船设计合同的签订，以及重庆长江轮船公司325箱集装箱船、深圳滚装公司800车商品车滚装船等，都是集团实施新长江战略的标志性工程。希望南京油运和长江船舶设计院，通力合作，加强调研，要在吸取市场同类型船舶先进经验的基础上，再次把标准化提高。
    南京油运总经理王涛在致辞中说，长江船舶设计院与南京油运的合作源远流长，在新平江油轮等多个项目进行了卓有成效的合作。这次建造的原（重）油船是南京油运战略规划中的重要组成。我们的设计原则为“五化、三低一高和四可”，即“安全本质化、环保配套化、低碳节能化、单船大型化、自航拖带化”；“低能耗、低污染、低排放、高效用”，实现“安全可靠、技术可行、效益可观、风险可控”。实现长江油品及危化品总运量达到1000万吨、收入10个亿、效益数千万元的目标。王涛说，希望两家“事前算准、事中干准、事后核准”，从技术入手，从经济结束，为集团新长江战略添上浓墨重彩的一笔。
    长江船舶设计院院长徐伟在致辞中说，长江船舶设计院积极参与集团新长江战略，以优良的品质，主动为集团及所属公司长江业务的发展提供技术服务和支持。今天，又与南京油运再次签订了5000载货吨原（重）油船设计合同，标志着双方之间有了更进一步的合作，必将会不断促进双方在更广泛的领域合作，共同走向新的辉煌！
    南京油运副总经理黄政汉与长江船舶设计院院长徐伟代表双方签约。长江船舶设计院党委书记肖丹主持签字仪式。