在全球贸易复苏的带动下，海皇轮船（NOL）第三季转亏为盈，取得2亿8200万美元的净利，扭转了去年同期的1亿3900万美元净亏。
    集团第三季营收大幅增长55％，报24亿2900万美元。每股盈利10.91美分，净资产值1.17美元。
    截至今年9月17日的前三季，集团也转亏为盈，取得净利2亿8300万美元，去年则亏损5亿3000万美元。营收增长48％至66亿4800万美元。
    海皇总裁魏龙（Ronald Widdows）说：“强劲的需求和运费环境的改善有助于我们的业绩出现起色。目前我们的重点是营运效率和成本控制，以保证维持我们的势头。”
    第三季的核心息税前盈利（EBIT）为3亿1900万美元，去年则亏损1亿1500万美元。
    海皇轮船旗下的航线业务子公司——APL也摆脱了亏损的局面，第三季和前三季的核心息税前盈利分别为3亿零100万美元和3亿1400万美元。
    APL第三季的营收劲增60％至22亿美元，前三季的营收则上扬51％至59亿美元。
    第三季的船运业务量增长12％，前三季则增长29％。
    APL总裁邢益民表示，大多数的主要贸易航线的运载量和运费取得进步，公司的船只也满载。同时，公司也准备了船只运能和集装箱仪器，来满足对客户的承诺。