国际班轮运输市场今年淡季不淡，旺季提前结束，显示了航商对第四季度前景的忧心和诸多猜测。综合多方面的看法，尽管整体市场由过去畅旺转为淡静，但回落过程缓慢，主干线运费已有加速回落迹象。波罗的海航运公会(BIMCO)对季内预测是用“困难”两字来形容，市场重吹淡风，闲置船市场可能重开启，新船源源不绝进入市场，租船市场又重新抬头等淡季的基本因素，似乎重新浮现出来，令人担心海贸运输会否反映全球经济二次探底的可能。