今年集装箱船公司大赚，纷纷开始利用船价低档造船，台船总经理谭泰平指出，目前包括德国PETER DOHLE、智利南美轮船、德翔海运、香港东方海外，甚至去年对台船撤单的以星航运，都在与台船洽谈造船合约。至于长荣集团的10艘可装载8000箱船舶订单，目前因故暂停协商，估计要到年底才能够再度重启协商。
    台船高层主管表示，目前船价有上升迹象，估计涨幅5％到7％，公司非常希望能拿到长荣的大单，不过最后还是要看谁的价格好与谁先签约，目前公司订单已经排到2013年中，不怕没有订单，重要的是如何提升获利，公司考虑目前散装船的造价缺乏利润，对于中钢运通等提出的造船计划，还是没有做报价。
    目前在洽谈的订单中，PETER DOHLE是台船最大外籍客户，过去在7年提供台船约18亿美元，相当于台船2年产能的订单，该公司与智利南美轮船，早在2003年就一起向台船订造超巴拿马型集装箱船，当时时台船派员前往南美争取还属于国家航业公司的CSAV订单，意外带来彼德道尔这个大客户。