中昌海运欲新建2艘4.75万吨散货船
2010-11-11 13:32 | 国际船舶网 船东动态
中昌海运股份有限公司第六届董事会第二十四次会议决议审议通过了《关于子公司新建2艘4.75万吨级散装货轮的议案》。
为适应我国沿海运力需求不断提高的需要,抓住舟山市建设物流大港的机会,进一步扩大公司运力规模,调整和优化船队船龄及技术结构,提高运输市场占有率,参与舟山港建设与物流项目竞争。公司子公司舟山中昌海运有限责任公司拟通过自筹资金与融资租赁方式筹集3.5亿元人民币左右新建2艘4.75万吨级散装货轮。建成后主要投入舟山至张家港矿砂运输航线。经可行性分析,本项目单轮年利润净额1214万元左右,投资回报率7%左右,投资回收期7.5年左右,有利于提升公司整体实力和综合素质,增强公司抗风险和持续发展能力。
公司董事会授权子公司经营班子与船舶建造厂家签署船舶建造的相关协议。鉴于本次造船所需的3.5亿元人民币左右的资金主要通过融资租赁和其他方式解决,公司董事会授权子公司经营班子办理相关融资租赁事宜。
为适应我国沿海运力需求不断提高的需要,抓住舟山市建设物流大港的机会,进一步扩大公司运力规模,调整和优化船队船龄及技术结构,提高运输市场占有率,参与舟山港建设与物流项目竞争。公司子公司舟山中昌海运有限责任公司拟通过自筹资金与融资租赁方式筹集3.5亿元人民币左右新建2艘4.75万吨级散装货轮。建成后主要投入舟山至张家港矿砂运输航线。经可行性分析,本项目单轮年利润净额1214万元左右,投资回报率7%左右,投资回收期7.5年左右,有利于提升公司整体实力和综合素质,增强公司抗风险和持续发展能力。
公司董事会授权子公司经营班子与船舶建造厂家签署船舶建造的相关协议。鉴于本次造船所需的3.5亿元人民币左右的资金主要通过融资租赁和其他方式解决,公司董事会授权子公司经营班子办理相关融资租赁事宜。