海岬型船舶供过于求，铁矿石需求未见起色，BDI展开跌势，指数跌至三个月新低；分析师说，台湾散装航商，布局海岬型、巴拿马的船东像中航、裕民、东森等，明年难维持高获利表现，压力不小。
    BDI在10月27日一度达到2,784点高点后压力涌现，连续走跌，11月11日还跌至2,366点，跌幅达到15%，创近三个月低点，原先市场预期，进入11月后，运价应该会呈现缓涨局面，无奈市场不赏脸，交投低迷，运价疲软不振。尤其以海岬型为主的散装航运运价行情看淡，市场出现形旺季不旺现象。