德国MTU Friedrichshafen GmbH公司将升级其1163系列船用发动机，以满足IMO 2和IMO 3排放标准。Tognum负责发动机业务的执行董事Rainer Breidenbach说，“升级后的1163系列版本将比目前的发动机更清洁和燃料更高效”。
    据悉，新版本新增了燃料共轨注入系统和ADEC发动机管理系统，采用发动机内部技术，无需进行废气后处理，符合将于2011年生效的IMO 2排放标准，噪音和抗震也得到改善。
    升级后的新系列采用SCR系统，能减少氮氧化物排放，确保未来发动机能在污染排放控制区(ECAs)运营，符合将于2016年推出的IMO 3排放标准。
    三汽缸排布的1163系列发动机(12V、16V、20V)功率覆盖4440-7400kW/1300rpm，名称来源于其每缸1163升的能力，可用于商船和军舰。