江苏去年造船完工量达1500万吨
2010-12-09 07:28 | 现代快报 国内造船
中国船舶工业协会常务副会长于世春昨天在靖江参加产业升级会议时透露,全国去年造船完工量4000多万吨,江苏省完成了1500万吨,其中江苏省的靖江市又占了接近一半,这证明江苏省已经成了全国第一的造船大省。
于世春说,本世纪的头十年,是中国造船业蓬勃发展的十年。造船业吨位2000年时340万吨,今年1~10月份就超过5000万吨。靖江是江苏省船舶出口基地,也是全国最大的民营造船基地,从这里驶出的船舶占全球的4%、全国的13%、江苏的40%。2009年,全市船舶行业完成工业总产值390亿元,同比增长14.56%,占全市工业总产值的3成。全市造船完工量近500万载重吨、交船90艘,同比分别增长59.98%、24%,承接新船订单112.27万载重吨。
据了解,江苏造船业的发展与积极的政策扶持直接相关。2007年江苏就率先在全国探索建造中船舶抵押融资模式,首次明确提出船舶所有人可以将建造中的船舶作为担保物抵押给抵押权人进行融资。此前的《江苏省“十一五”船舶工业发展规划》也提出了“河海并举”的发展思路。
不过江苏省宏观经济研究院顾为东院长提醒说,根据目前的经济形势,江苏船舶业的发展接下来主要研究从做大到做强的问题。
于世春说,本世纪的头十年,是中国造船业蓬勃发展的十年。造船业吨位2000年时340万吨,今年1~10月份就超过5000万吨。靖江是江苏省船舶出口基地,也是全国最大的民营造船基地,从这里驶出的船舶占全球的4%、全国的13%、江苏的40%。2009年,全市船舶行业完成工业总产值390亿元,同比增长14.56%,占全市工业总产值的3成。全市造船完工量近500万载重吨、交船90艘,同比分别增长59.98%、24%,承接新船订单112.27万载重吨。
据了解,江苏造船业的发展与积极的政策扶持直接相关。2007年江苏就率先在全国探索建造中船舶抵押融资模式,首次明确提出船舶所有人可以将建造中的船舶作为担保物抵押给抵押权人进行融资。此前的《江苏省“十一五”船舶工业发展规划》也提出了“河海并举”的发展思路。
不过江苏省宏观经济研究院顾为东院长提醒说,根据目前的经济形势,江苏船舶业的发展接下来主要研究从做大到做强的问题。