12月8日上午，南通中远川崎船舶工程有限公司建造的第九艘30万吨级矿石运输船顺利建成交付。该公司批量实施30万吨矿石运输船系列船建造体制由此暂告一段落。
    这艘被命名为“BAOGANG SPIRIT”的巨轮由日本川崎汽船株式会社订购，船长327米，型宽55米，服务航速17节；船上共有6个货舱，每个货舱只有1个舱口盖，每个舱口盖重达100余吨，采用整体侧移的开闭方法，安装精度非常高。本着绿色环保的设计理念，通过有效控制压载水有害微生物的携带量，以及机舱、燃油舱采取双壳保护，有效减少船舶污染物的排放，提前满足国际《海上防污公约》和船舶建造新规范要求。船上生活区还配有空气净化装置，防止矿石装卸时粉尘飞扬的危害，可以为船上工作人员和机舱设备提供良好的工作环境。该船型作为江苏省科技攻关重大项目，由南通中远川崎公司自主研发设计，拥有完全的知识产权。
    “BAOGANG SPIRIT”今年1月20日开工建造，11月19日完成了海上试航。船舶交付后，将由上海宝钢集团租用，投放于中国至巴西航线，从事铁矿石运输业务。