2010年12月3日，在武汉一五星级酒店内，汇聚着一批为中国军工事业任劳任怨、精益求精的船舶制造精英。捷锐有幸为其在船舶制造的供气系统中，提供专业建议和产品。会议中，就船舶制造使用的焊割炬、供气系统、船用制氮机等问题，展开了积极探讨。
    会议现场以课程讲授、产品演示、现场技术问题解答等方式进行。在课程讲授过程中，就焊割产品的回火、磨损、用气量、维修等各种实际使用中会遇到的问题进行沟通和交流。捷锐改良割炬332CM割枪，更是引起了使用者的兴趣，及时交换了对割枪性能和特殊用途的意见和建议。捷锐供气系统已广泛应用于各行业，中船集团旗下很多船厂使用集中供气系统，在北方气温较低的地区，使用了捷锐特别研发的低温供气系统。
    近年来，氮气被应用于船舶得到了越来越广泛的认可。氮气可用于船舶的气体惰化、排放、填料、清洗油罐、液位测量等。在液化石油气船上高度氮气可以消除对敏感液舱的污染，在LNG运输船上氮气可用于包裹液舱，还可为货舱通风干燥起到作用。只有成熟的PSA制氮技术，才能为船舶使用高品质的氮气提供良好的保证。
    会后，武船安全部负责人表示，“通过与专业厂商的沟通，不但可以帮助我们了解当今行业先进的生产技术和方法，为我们的工作提供很好的参考建议，同时，还能有效保证我们生产环境的安全，生产的效率和管理的成本。相信，捷锐能够成就我们美好的未来。”