12月18日，第一艘东阳制造的帆船———“湖溪号”在舟山海域成功下水，奥运冠军孟关良担任船长。这标志着东阳湖溪在引进和发展世界中高端帆船品牌上迈出了成功的一步。
    下水仪式结束后，浙江程氏实业有限公司、浙江瓦萨帆艇有限公司董事长程向阳和总裁欧笙·罗爵马上赶回湖溪，安排工人赶订单。“现在我们已经接到30艘帆船的订单。”12月21日，欧笙·罗爵对记者说，他们的帆船已被国家体育总局水上运动中心指定为中国帆船赛事用船，明年3月份海南环岛帆船比赛、上海国际游艇展、青岛国际帆船周、深圳中国杯帆船赛，人们都能见到“湖溪号”的身影。
    早在3年前，浙江程氏实业有限公司就投资1亿元，收购了瑞典瓦萨国际帆艇有限公司，组建了浙江瓦萨帆艇有限公司，同时买断了瓦萨帆船相关知识产权和商标独家使用权，引入国际化生产管理团队。
    欧笙·罗爵说，帆船运动在欧洲十分盛行，几乎5个人中就有1人拥有私人帆船。近些年来，中国经济发展很快，居民消费能力大幅提高，今后肯定会有越来越多的人接触帆船运动。
    程向阳说，中国海域资源丰富，有最具潜力的船艇市场。
    成功下水的“湖溪号”帆船采用微动力发动装置，集游艇与帆船的特点于一身，兼顾了休闲与运动。根据客户不同需求，“湖溪号”帆船每艘规格为30英尺到50英尺不等，销售价格为300万元到1000万元。
    欧笙·罗爵说，帆船看似简单，却有成千上万道工序，每一道工序都要求精益求精。为了培养更多的专业技术人员，3年前他们就输送了一批工人到瑞典船厂学习技术。由于引进了瑞典成熟的技术，浙江瓦萨帆艇有限公司赢得了行业话语权，中国帆船行业的标准已确定由该公司制订。
    “我省在‘十二五’期间实施蓝海经济战略，重点发展海洋经济。浙江程氏实业有限公司抓住这一契机，介入帆船这一朝阳产业，非常具有前瞻性。”东阳市湖溪镇党委书记卢敏兴表示，诸永高速开通，给湖溪经济发展带来了转机，全镇加快经济转型升级，实现了工业产值、税收快速增长。今年1至11月，湖溪工业总产值达16亿元，完成税收5000万元，均比去年同期增长30%。
    “高速公路开通后，我们生产的帆船向外运输会更加便捷。”欧笙·罗爵说，而且“百工之乡”东阳拥有一大批高级木工，船体内的卧室、厨房装潢非常需要专业人员，他们将东阳木雕运用到帆船装潢上，使东阳木雕工艺与瑞典经典造船技术完美融合。相邻的永康是五金产业基地，可提供造船所需的大量五金材料。“虽然现在我们生产帆船所需零部件主要依靠进口，但以后逐渐会国产化。”
    欧笙·罗爵向记者透露了浙江瓦萨帆艇有限公司的生产计划表：明年计划生产帆船30至50艘，2012年完成50至80艘，2013年至少完成150艘，5年之内达到年产500艘的规模，逐步建成帆船制造、实验、测试中心，做大做响“浙江瓦萨帆艇”品牌。
    “浙江瓦萨帆艇有限公司是湖溪帆船制造业的龙头企业，今后将会带动桅杆、帆布等一大批配套企业，形成一条产业链。”卢敏兴对记者说，国家体育总局已明确要将东阳打造成为全国帆船制造基地。今年，湖溪镇已规划用地1000多亩，并开展招商引资，将引进帆布、桅杆、帆船方向盘等零部件生产企业，力求把湖溪打造成为国内帆船产业集聚中心。目前已有3家企业入园，还有6家亿元企业已达成投资意向。