波罗的海干散货运价指数

 

2008年对于航运业来说，是刻骨铭心的。受国际金融海啸冲击，全球航运业先于其他行业出现下滑，市场低迷程度堪称前所未有，特别干散货海运市场涨跌程度超出所有人预期。5月29日，反映国际干散货航运市场运行水平的波罗的干散货运价指数（BDI）达到11793点的历史最高，仅时隔几个月，12月5日，BDI跌到663点的历史最低，短短半年时间跌幅达到94.4%。

波罗的海干散货运价指数是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了满足客户的需要，波罗的海航交所于1985年开始发布日运价指数——BFI，该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。

该指数是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数，是反映国际间贸易情况的领先指数。如果该指数出现显著的上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热。反之，则表明各国经济状况不佳，国际间的贸易下滑。