近日从南京高精传动设备制造集团有限公司下属子公司南京高精船用设备有限公司获悉，该公司新研制的国内功率最大、桨叶直径最大的船用侧向推进器顺利完工，这表明中国传动船用设备的设计制造能力已经有了很大程度的提高，有助于中国传动产品占领更广阔的国内外大功率侧向推进器市场。
    据了解，此推进器电动机功率为2200千瓦，桨叶直径为2750毫米，螺旋伞齿轮大端分圆直径为1075毫米，功率和桨叶直径均为国内最大。该侧推器的设计体现了简洁高效的设计理念。在产品的研发设计中，该公司引进国外先进的设计软件进行产品强度的设计、轴承寿命和齿轮修形的计算，提高了产品的可靠性和先进性，并且有效地缩短了产品开发周期；同时，在设计中注重提高水动力性能，优化齿轮箱线型，合理布置轴承，从而使产品的推进效率得到大幅提高、使用寿命得到延长，并且大大降低了整个系统的噪音、减小了振动。业内专家认为，此推进器的研发成功，填补了国内在大型侧向推进器领域的空白，打破了国外厂家对大型侧推产品的市场垄断，为侧推器的国际化奠定了坚实的基础。
    该型号侧推器已顺利通过船级社、船东、船厂代表及业内专家等多方联合验收，即将交付使用。
    在船舶传动领域，南京高精公司与德国ZF公司合作开发了大型船用传动设备及液压可调桨传动装置（CPP桨），产品出口国外市场。据了解，以往国内造船的核心传动机械全部依靠进口，而目前，该公司可以提供成套的船用传动机械。