随着南美水果季节的到来，马士基计划新开一条欧洲/南美航线，以承运主要来自智利的水果。新航线将投入2500－3500TEU运力。据悉，这批运力将配置600－800个冷藏插座。新航线作为另一条南美航线的补充，将通过在巴尔泊亚的挂靠，将南美西岸、美西和亚洲地区的港口连接起来。