据中国时报消息，台船这两天动作频频，透过经济部协调中钢，以成本供应钢材，争取长荣集团10艘集装箱船订单，长荣集团态度低调，只表示：造船订单仍在洽商中。有关三星与台船争取订单的相关细节，长荣集团均表示：涉及商业谈判，不便对外说明。
    据了解，台船争取长荣集团10艘订单一事，已经洽谈多时，长荣集团理解这一批订单对于台船的重要程度。台船能否提出具备商业竞争条件的合约内容，仍是关键。
    据了解，台船当年所承造的第一艘集装箱船就是由长荣集团所委托，当时长荣将一部份委托日本造船厂的订单，转由当时的中船承揽，建立集装箱船的建造能力。至于韩国三星船厂，目前仅次于中国大陆，拥有第二大的造船能力，成本及造船技术均有一定优势，台船则是透过各种管道，极力争取将长荣部分订单留在国内。