由浙江造船有限公司重点开发的“大箱位集装箱船两根钢珠滑道纵向下水工艺的研究与应用”项目，近日实现了技术突破。该项目是使一艘4250TEU集装箱船在8万吨级半坞式船台下水，由于箱位多、下水重量大，且艏、艉线型瘦削，在下水时存在诸多风险。浙船公司在半坞式船台上采用两根钢珠滑道和无艏支架理论下水方案，使该船成功下水，实现了技术突破，可节省300-400万元的基建费用。