MCC推出亚洲区内新航线
2011-02-15 07:57 | 中国航务周刊 船东动态
马士基旗下专业经营亚洲区内航线的MCC公司日前推出一条新航线IA-8, 为印尼、马来西亚、菲律宾、日本、中国大陆及台湾地区各港口之间提供直接快速的运输服务,使其客户在亚洲市场的经营活动受益匪浅。
该航线每周中期将南行至中国上海,能够提供中国与日本、马来西亚之间的直航服务,是对现有航线IA-4的有利补充。
对于中国台湾的客户,该航线实现在高雄的周末截收服务,可以提供更多的基隆至马来西亚丹戎帕拉帕斯,高雄至丹戎帕拉帕斯的航行,而且从台湾到印尼的直航服务也只需要7天时间。
对于日本的客户, IA-8可以提供从日本到上海、丹戎帕拉帕斯和印尼的直航服务,并且新增停靠港口-清水。
对于印度尼西亚的客户,该航线 能够在从雅加达到日本的港口间提供直接、快速的服务,从印尼泗水到日本名古屋只需要10天的时间,是两地间最快的航线之一; 到菲律宾马尼拉的直航服务,也只需要5天时间。IA-8在雅加达实现周末截收服务。
IA - 8航线全程需要28天的时间,停靠港口为:雅加达- 泗水- 马尼拉- 名古屋- 清水- 东京- 横滨- 上海- 基隆- 高雄- 丹戎帕拉帕斯- 新加坡- 雅加达。该航线首航将于2011年2月25日从丹戎帕拉帕斯启程。
该航线每周中期将南行至中国上海,能够提供中国与日本、马来西亚之间的直航服务,是对现有航线IA-4的有利补充。
对于中国台湾的客户,该航线实现在高雄的周末截收服务,可以提供更多的基隆至马来西亚丹戎帕拉帕斯,高雄至丹戎帕拉帕斯的航行,而且从台湾到印尼的直航服务也只需要7天时间。
对于日本的客户, IA-8可以提供从日本到上海、丹戎帕拉帕斯和印尼的直航服务,并且新增停靠港口-清水。
对于印度尼西亚的客户,该航线 能够在从雅加达到日本的港口间提供直接、快速的服务,从印尼泗水到日本名古屋只需要10天的时间,是两地间最快的航线之一; 到菲律宾马尼拉的直航服务,也只需要5天时间。IA-8在雅加达实现周末截收服务。
IA - 8航线全程需要28天的时间,停靠港口为:雅加达- 泗水- 马尼拉- 名古屋- 清水- 东京- 横滨- 上海- 基隆- 高雄- 丹戎帕拉帕斯- 新加坡- 雅加达。该航线首航将于2011年2月25日从丹戎帕拉帕斯启程。