上海远洋海图打造业务品牌

2011-02-22 08:26 | 中国水运报 公告公示


    作为“中远集团文明窗口”和“上海海关‘信得过企业’”,上海远洋海图公司坚持树品牌、争市场、创效益,赢得了良好的社会信誉,连年超额完成生产经营任务。
    去年,面对航运市场竞争激烈的态势,他们按照“突出思路创新和风险防控并重”的经营理念,积极开拓,抢占市场份额,努力降低各类成本,截至2010年10月底,完成全年经营指标的200%。这是自1983年公司成立以来的最好成绩。
    树立品牌建立高素质队伍
    上海远洋海图公司成立于1984年,是一个只有11名职工的“小公司”,但却是迄今为止被英国航道测量局和中国新闻出版总署同时认可的中国大陆唯一一家得到一级代理权和允许销售进口图书的公司,在国内外航海界颇有名望。在长期的工作实践中,上海远洋海图公司不仅有得天独厚的资质,而且具有开拓市场的前瞻性、主动性和一支敢于竞争的高素质人才队伍。
    在采访时,这家公司的经理吴文虎介绍了他们重点抓的两项工作:一是树品牌,提高公司的知名度和美誉度来参与市场竞争。二是抓队伍、提素质。公司的发展和创效必须依靠高素质的员工队伍,因此,在新的经营形势下,他们把提高员工的素质、调动员工的积极性作为公司的重要工作来抓,通过提供学习培训机会,让员工参与决策等方式,调动广大员工的工作积极性和创造力。
    2010年,这家公司开展了全员培训,参加UKHO开办的学习班,利用电话和电子邮件向UKHO咨询;派员到海运院校、船员培训中心学习,让所有销售、管理人员都明确UKHO数字产品开发的重要性,因为数字海图将要逐步取代现有的纸海图。同时,销售人员要熟悉ECDIS的操作,包括计算机培训教材、售后服务等,并取得相应证书。
    吴经理还特别强调,信息已成为现代企业竞争不可缺少的内容。这家公司紧紧抓住地处上海,是中国经济中心和航运中心这一独特的地理优势,从多方面了解各船公司造船、改航线等信息,为企业抢占市场份额提供有利条件。
    强化管理扩大市场份额
    近年来,这家公司充分利用自身优势,扩大市场份额,在原有较好的服务品牌基础上,进一步拓宽视野,不断创新,以安全的产品质量和优质的全方位服务提升公司品牌,并利用一切时机,扩大宣传影响。他们还在竞争中不断调整策略,及时把握市场动态,适时调节价格杠杆,取得了一定成效。
    公司有一项重中之重的工作,就是销售海图。这项工作说起来简单,但做起来实属不易。这家公司是全国海图和航海图书资料库存量最大的公司,有着国内最大的海图免税仓库,共有14000多张库存海图、2200多册图书,海图的种类多达3000种,所用海图覆盖率占整个英版图的95%以上。
    海图改正的质量,直接关系到船舶的航行安全。一个不太起眼的标点符号标错,一个小小的数字写错,都可能导致无法挽回的损失。因此,他们始终坚持质量第一,反复向员工强调工作质量的重要性,要求大家明白和牢记自己肩头的责任,杜绝因改图质量问题而遭到客户的投诉。为了安全,这家公司建立了三级审核制度(即“专业改图人员在改完图后,必须进行自查,并做好相应记录;公司设有专职检验人员对自查完的海图进行检验;最后由质量监督员进行复查”)。多年来,他们从未因改图质量的问题而受到客户的投诉,久而久之,在行业中自然树立了较好的美誉度。
    尽管如此,他们仍不断完善细节管理。比如,在改图质量方面,他们发现仍存在漏洞。销售人员为了及时将海图送到客户手中,往往在收到合同订单后,就将一些图从图库中拿出,放在指定位置,等待客户来取。但有时在拿出图后几个小时,客户因种种原因又取消了订单。如果在这段时间内改图人员已对相同图号的海图进行了修改,销售人员在不知情的情况下,将这些海图放回原处,就会造成海图的漏改。针对这些情况,他们建立和完善了海图改正质量的保证体系,严格海图进出库程序,任何人员在海图出入库时都要按程序走,以此杜绝任何疏漏现象。
    服务客户提高企业满意度
    公司在英版海图及资料销售的质量和服务上也形成较高的信誉。他们非常注重与客户的感情联络。无论老朋友还是新朋友,在满足“硬件”的条件下,还需要一种“软件”的配套,即真诚和情感的交流、理解。他们采取“走出去,请进来”的方法,拜访客户,交流信息,加强理解。他们的服务宗旨是 “一切为了客户”,承诺是 “向所有的客户提供全天候24小时服务”,每周六和节假日都安排值班人员,随叫随到。
    据了解,这些海图和图书资料不仅能供应大船东,还兼顾到地方船公司、渔业公司、远洋捕捞、海洋勘察等。我国极地科学考察船“雪龙”号多次到南北极考察,所用海图资料也是由他们供应的。
    2009年10月,浙江台州一家代理为保加利亚的一艘“斯卡恩”远洋轮购买100多张海图和两本有关海事方面的书,事先10多次通过手机短信提出相关要求。根据客户需求,他们花了几天时间,用心修改海图,并核对检查。同年10月29日晚上10点半,这家代理驱车赶到上海,到海图公司取货。然而,因路段不熟,到了远洋宾馆却再也找不到这家公司。而此时,这家公司的有关人员早已将海图和书备妥,接到电话后二话不说,马上开车送去。台州代理见状深受感动:“这么晚了,你们还不辞辛劳地送来,服务质量真是令人赞叹。”
    降低成本不断探索新途经
    努力降低各类成本是这家公司的又一个亮点。
    首先,他们注重节约运输费用。为了做好成本控制工作,近年来,他们对以往的海图公司销售费用表进行了分析。在分析对比中他们发现,这家公司的海图及图书资料运输费占总销售费用的43%,每年仅用于这些资料的运输费就要120多万元,而其中英版航海通告的运费是大头。根据这一情况,这家公司成立了“节约图书资料运输费”课题小组,小组人员认真分析了这些运输费产生的各个环节。为了降低此项成本,他们经过不懈努力,终于说服英国航道测量局和上海市新闻出版局,同意其在本地自印英版航海通告。英版航海通告在上海本地印刷后,不仅节约了大量运费,还降低了图书的购买成本,为公司获取了效益。
    当然,他们也知道,在增加效益的同时,无疑也增加了自身肩负的责任。以往只要把从英国寄来的通告简单地卖出去就可以了,而现在首先要从网上下载,然后再对印刷品进行校对,既增加了工作量,又承担着校对的责任。但他们干在其中,也乐在其中。
    其次,他们根据以往销量情况,对部分产品采取空运、水运并用手段。一类书籍新版后,一部分空运到上海,以便及时销售,另一部分用海运以减少费用。比如,公司需要进200本新书,为了节约费用,他们先空运30本,以保证先行销售。另170本则通过海运,时间略晚,但能保证后续销售。而1公斤重量的书,空运价格是20元,海运则是5元。他们不断摸索,并进行电脑信息分析,把握进度,在保证销售的前提下,几乎对所有货物都这样安排。
    第三,他们进一步完善了图书管理电脑系统,加强图书的智能化管理,使公司海图库存量能随市场变化不断趋于合理,减少不必要的库存,从而降低公司的经营成本和风险。
    2010年,这家公司正式成为英国航道测量局电子海图代理,既可以做纸海图经营,又可以做电子海图经营,为今后企业的可持续发展打下了基础。
   

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