张家港口岸年吞吐连续三年超亿吨
2009-02-04 10:15 | 本站原创 公告公示
记者从张家港口岸委获悉,2008年张家港口岸完成货物吞吐量1.27亿吨,同比增长5.7%。港口货物吞吐量连续三年超亿吨,并逐步实现由亿吨大港向亿吨强港转变。
去年,面对全球经济衰退、出口退税率变化、国际市场原材料价格剧变等一系列不利因素,张家港口岸采取多项措施化解矛盾确保港口运量持续增长。 2008年张家港口岸完成货物吞吐量1.27亿吨,同比增长5.7%;外贸进出口运量3137万吨,同比下降2%;集装箱运量81.4万标箱,同比增长32.2%。
为应对国际金融危机挑战,张家港口岸苦练内功,加快港口基础设施软硬件建设。年内先后完成了通沙海轮锚地和大新公用航道工程的建设,有效缓解了长江张家港段锚泊困难和大型船舶进出港困难问题,还全面启动了张家港海轮锚地和东沙公共航道的建设,两项工程总计投资约2583万元。同时,先后完成了华达码头、越洋实业二期储罐等3家单位工程竣工验收工作,完成了孚宝、华达2家码头单位7个泊位的对外开放。至此,张家港口岸已拥有泊位110个,其中万吨级以上泊位65个,对外开放泊位64个。
2008年,张家港口岸还在全省率先开通电子口岸,并被列为对台直航首批开放的港口,加上全国首个县域级保税港区获得国务院批准设立,一系列成果的取得,无疑将进一步提高口岸通关效率,提升港口对外形象和综合竞争力。
去年,面对全球经济衰退、出口退税率变化、国际市场原材料价格剧变等一系列不利因素,张家港口岸采取多项措施化解矛盾确保港口运量持续增长。 2008年张家港口岸完成货物吞吐量1.27亿吨,同比增长5.7%;外贸进出口运量3137万吨,同比下降2%;集装箱运量81.4万标箱,同比增长32.2%。
为应对国际金融危机挑战,张家港口岸苦练内功,加快港口基础设施软硬件建设。年内先后完成了通沙海轮锚地和大新公用航道工程的建设,有效缓解了长江张家港段锚泊困难和大型船舶进出港困难问题,还全面启动了张家港海轮锚地和东沙公共航道的建设,两项工程总计投资约2583万元。同时,先后完成了华达码头、越洋实业二期储罐等3家单位工程竣工验收工作,完成了孚宝、华达2家码头单位7个泊位的对外开放。至此,张家港口岸已拥有泊位110个,其中万吨级以上泊位65个,对外开放泊位64个。
2008年,张家港口岸还在全省率先开通电子口岸,并被列为对台直航首批开放的港口,加上全国首个县域级保税港区获得国务院批准设立,一系列成果的取得,无疑将进一步提高口岸通关效率,提升港口对外形象和综合竞争力。