综合外电报道，伦敦劳氏海事保险承保人正筹备自组油轮武装保安，既可保护个别行经索马里海盗活跃地区的油轮，亦有助间接压低不断飙升的保费。波罗的海航运理事会(BIMCO)已同意研究可行性，并会与美国政界人士磋商合作。
    该项名为“船队护航计划”(CEP)的油轮武装保安构想，由伦敦著名保险承保公司Jardine Lloyd Thompson海事和油气部合伙人伍尔奈逊主力推动，该公司主要承保战争险、绑架险和赎金险。
    根据计划，参与的保险公司准备成立一支拥有18艘船的保安护航船队，每艘船会配备8名获准与海盗战斗武装保安人员，以及4名船舶操作人员。船上会备有名为“Ribs”的充气式快艇，在有需要时参与战斗。
    此外，计划亦准备与英国尼姆罗德(Nimrod)海上巡逻部队的前队员合作，进行空中侦察。外媒形容，假如两方面都能成事，所谓“私人海军”(private navy)将会诞生，揭开打击海盗的新一页。
    伍尔奈逊估计，要筹组18艘二手瑞典护航船队，初期需要2750万美元，或会向欧盟管理的反海盗基金申请拨款。他预期，只要有关计划能够得到业界支持和筹得足够资金，可望在6个月内付诸实行。BIMCO国际船东团体保安部主管努亚克斯已同意在日内访问美国政界人士期间，介绍有关计划。而伍尔奈逊亦正与其他承保人联络，为护航船队成立非牟利组织，并从海事组织、租船人、油公司、保险承保人、律师事务所、政府和海军中拣选组织成员。
    理论上，所有通过亚丁湾的油轮都可通过劳合社寻求武装保安保护。虽然有关计划只是由保险业界自行发起，私人武装保安船队会与各国海军分开管理，但实际行动上会受现场的海军限制。
    外电称，军方会以试验态度支持计划，假如取得成功，将可抽调部分军力更主动打击海盗。