福建东海造船12000吨成品油轮下水
2011-02-25 08:34 | 国际船舶网 在建新船
2月20日,由福建省东海造船有限公司首次为中国航空油料集团物流公司建造的12000吨成品油轮“海鑫油616”轮成动下水,标志着福安船舶企业建造万吨级成品油轮技术日臻成熟。
“海鑫油616””轮总长137.85米,型宽20.8米,型深10.5米,设计吃水7.3米,总载重12000吨,载货舱容15000立方米。该轮为双底双壳,甲板结构外置,舱内平滑的型式,船舶配单机单桨,推进功率3310千瓦,设计航速12.5节,具有高度自动化导航与操控系统。该轮由上海巴柏赛斯船舶设计有限公司详细设计,上海振坤海洋工程技术有限公司施工设计,由CCS检验,无限航区的首制船。
福建省东海造船有限公司是一家曾经成功建造过27000吨散货船、11300吨成品油轮、4000HP海工船的上规模企业。该公司董事长陈清祥在下水仪式上表示,在“海鑫油616”轮的成功下水后,全司上下一定围绕着“早交船、交好船”的目标,发扬连续作战的“东海造船人”的精神,确保在三个月内“海鑫油616”轮交付运营。
“海鑫油616””轮总长137.85米,型宽20.8米,型深10.5米,设计吃水7.3米,总载重12000吨,载货舱容15000立方米。该轮为双底双壳,甲板结构外置,舱内平滑的型式,船舶配单机单桨,推进功率3310千瓦,设计航速12.5节,具有高度自动化导航与操控系统。该轮由上海巴柏赛斯船舶设计有限公司详细设计,上海振坤海洋工程技术有限公司施工设计,由CCS检验,无限航区的首制船。
福建省东海造船有限公司是一家曾经成功建造过27000吨散货船、11300吨成品油轮、4000HP海工船的上规模企业。该公司董事长陈清祥在下水仪式上表示,在“海鑫油616”轮的成功下水后,全司上下一定围绕着“早交船、交好船”的目标,发扬连续作战的“东海造船人”的精神,确保在三个月内“海鑫油616”轮交付运营。