3月5日，道达重工为丹麦菲尔肯航运公司建造生产的世界首艘35000吨灵便型散货船在启东生产基地顺利下水。
    自2007年起，道达重工集团结合国际船舶市场的最新需求，在3万吨系列船舶的生产建造上，已形成一批具有较强国际竞争力的品牌船型。在上海、南通组建了200多人的研发设计队伍，并在此基础上进一步加大市场的开拓力度，增强大型船舶、特种船舶、海洋工程装备的制造能力，已成功与世界知名特种船建造商荷兰IHC公司、广船国际等分别合作建造12000方耙吸式挖泥船和5万吨半潜运输船。
    此次成功下水的海马系列冰区加强型35000吨灵便型散货船，船长180m、型宽30m、型深14.7m，入级挪威船级社，满足最新的国际公约和PSPC要求。与同类船型相比，具有低碳、节能、安全、装载灵活、适航性强等特点，此类船型一经推出便受到了国际船东的青睐。
    据了解，作为道达重工在建系列散货船型的一个代表船型，近期该公司还将有二艘姊妹船陆续下水。