3月15日10时58分，宣城市长江干线船型标准化老旧船舶拆解启动仪式在宣城南江造船厂举行，江海778号成为第一艘被拆解船舶，船东贾仕海拿到了国家补贴资金10.2万元。
    当天首批拆解的船舶共8艘，江海778号作为每一艘被拆船舶，在市港航局工作人员拍照留证后，收回了船舶证照，工人们点燃切割机，现场割开船舶围板和船舷，结束了运输16年“闯荡江湖”的历史。按照长江干线船型标准化工作要求，我市将强制淘汰所有老旧运输船舶，2013年以后船龄超过15年的船舶将禁止继续营运，使用年限在15年以上、30年以下的老旧船舶全部拆解，船主将依据其所有船舶大小得到国家给予的财政补贴。今年，全市将完成82艘拆解任务。在此后3年时间里，我市将陆续拆解274艘老旧船舶，补贴资金累计达3100余万元。
    市港航局与市内四家有资质的船厂签订了老旧船舶拆解承诺书，要求船厂在拆解过程中严格按照程序、规范和约定价格进行拆解，切实保障船主利益。面对此次长江干线船型标准化的实施，许多船主也表示欢迎。据贾先生介绍，他这次可以得到补助10.2万元，加上拆解的废旧钢板约值10余万元，总额已相当于当时新建船舶价格的70%，很实惠。部分船主表示在淘汰老船后将利用补贴资金重新打造新的标准化船舶，既节能降耗，效益也会更好一些。