日本地震青岛运往日集装箱延迟
2011-03-18 08:36 | 青岛新闻网 船东动态
日本地震期间,东北部工业区汽车、钢铁等遭受重大打击,而青岛对日的经济出口受多少影响呢?记者昨天下午从青岛市商务局获悉,从近期来看,日本地震将对我输日货物的海上运输造成一定影响。3月份青岛至日本的集装箱海运将出现延迟现象,使出口日本的货物延迟到4月份及以后。
另外,青岛市发往日本的集装箱班轮有24条,发往关东地区的共有10条,一度关闭的东京港和横滨港已于13日晚恢复作业。据青岛港消息,目前青岛港至包括东京港在内的日本主要港口间的部分集装箱班轮已恢复运输。
日本地震后 商务局有关职能处室启动24小时应急联络机制
3月11日,日本东北地区宫城县北部发生里氏9级强震,并引发大规模海啸,集中着日本汽车、钢铁、化工、石油和电子工业的东北部工业区遭受严重打击。目前,精确的灾后统计还没有公布,具体情况尚不明朗,但部分专家表示日本将出现出口下降、消费低迷、经济增长短期内下滑等现象。
获悉灾情后,青岛市商务局要求有关职能处室启动24小时应急联络机制,与相关外经贸企业保持信息畅通,第一时间了解和掌握有关情况,特别是对外投资合作企业在日人员安全状况、对日进出口企业经营情况、日本企业对我市投资情况等。
日本地震造成3月份青岛至日集装箱海运延迟
青岛市商务局召开新闻发布会表示,从近期来看,日本地震将对青岛输日货物的海上运输造成一定影响。目前,青岛发往日本的集装箱班轮有24条,发往关东地区的共有10条,一度关闭的东京港和横滨港已于13日晚恢复作业。据青岛港消息,目前青岛港至包括东京港在内的日本主要港口间的部分集装箱班轮已恢复运输。
但考虑到今后一段时间内可能出现的余震影响,开往日本关东地区的航线将受到一定影响,同时也不排除部分航线因为风险因素发生涨价的可能,因此3月份至日本的集装箱海运将出现延迟现象,使出口日本的货物延迟到4月份及以后。
南车四方机车车辆股份、海信进出口等主要对日进口企业正对影响进行具体评估。
从中期来看,对日出口将保持平稳,进口可能受到一定影响。出口方面,据即发、九联、中地、大农服装、福生食品、万福、山孚日水等主要对日出口企业反映,企业现有客户稳定,订单将继续履行。进口方面,由于东京周围的汽车、钢铁、化工、石油、电子等工业遭受重创,南车四方机车车辆股份、海信进出口、马士基集装箱等主要对日进口企业正在对影响进行具体评估。
从远期来看,日本政府为了灾后重建有可能进一步放松货币政策,日本央行将扩大货币量化宽松规模,今后一段时间日元将呈贬值走势。因此,未来将间接造成人民币兑日元升值,将给青岛输日出口带来成本上升压力。
青岛利用外资规模不会产生较大影响
在外资方面方面,受日本地震影响,国际日资将回流参与灾后重建,但由于青岛利用日资占总量的比重不高,对青岛全年利用外资规模不会产生较大影响。
从远期来看,日本政府为了灾后重建有可能进一步放松货币政策,日本央行将扩大货币量化宽松规模,今后一段时间日元将呈贬值走势。因此,未来将间接造成人民币兑日元升值,将给青岛输日出口带来成本上升压力。地震将对个别在谈项目的投资规模有所影响,将延缓部分在建和待建项目的出资进度;现有日资企业近期追加投资的可能性不大,部分企业的日方投资者可能会通过抽取资金、利润转移等方式回笼资金撤回日本参与灾后重建。
对青岛对外劳务合作企业招收工作带来难度
在“走出去”方面,因青岛赴日技能实习生大多在九州、四国、大阪地区从事农牧、水产、机械加工等工作,因此产生的实际影响较小,预计灾后部分受损严重地区技能实习生将中断实习回国。从中长期看,劳务人员在选择赴日务工前将更多考虑风险因素,预计将对青岛对外劳务合作企业的人员招收工作带来一定难度。
服务外包方面,总体看,本次地震将有利于对日服务外包业务的增加。日本灾后重建和经济恢复过程中,一些行业、企业会将部分业务进行外包;同时,随着日本产业结构的调整,也将产生大量新的外包业务,主要集中在软件设计、数据处理、企业数据库服务等领域。
处理当前情况的5个对策
那么,面对日本的地震,青岛的对外出口应当做哪些对策呢?市商务局表示,首先,要深入日本驻青机构、商协会和企业,慰问并了解日资企业母公司的受灾情况,做好对日资企业经营投资情况的调研,了解日资企业的困难,对于在法定出资期限内出资确有困难的企业批准其延期出资;对于资金周转有困难的日资企业协调相关部门给予融资支持,帮助企业渡过难关。
其次,加大前瞻性研究力度,引导企业保持对日贸易稳定。密切关注日本经济政策走向,研究日元走向,指导企业在出口报价等方面提前做好准备工作;加大市场调研,了解掌握日本灾后重建市场需求变化,引导青岛市企业抓住机遇进一步扩大对日出口;帮助青岛市进口企业密切与日本供应商联系,保持进口渠道稳定,同时努力寻求替代货源,保证正常生产需要。
再次,加强与青岛市主要船运企业和货代企业的沟通,继续关注了解日本地震后其主要贸易海港和空港作业运转情况,及时将有关信息通过外贸信息平台发布给进出口企业。同时,积极了解青岛市对日贸易企业的相关情况,指导存在业务风险的企业运用及时投保出口信用保险等方式规避风险,帮助企业协调解决在贸易运输等方面遇到的问题。
进而,加大定向招商力度,把服务外包招商作为对日定向招商的重点,同时支持对日外包企业承揽更多服务外包业务,开拓日本服务外包市场,对符合技术先进型服务外包企业条件的,给予税收政策支持。
最后。完善对外投资合作人员备案制度和境外信息搜集反馈机制,进行相关人员信息登记,督促对外投资合作企业制订并完善境外安全生产应急预案,防范境外突发事件,保障在外人员安全。同时,会同中信保等保险机构,加大保险政策宣传力度,进一步提高境外投资、对外承包工程项目险和境外人员人身意外伤害险的参保率,降低“走出去”风险。
另外,青岛市发往日本的集装箱班轮有24条,发往关东地区的共有10条,一度关闭的东京港和横滨港已于13日晚恢复作业。据青岛港消息,目前青岛港至包括东京港在内的日本主要港口间的部分集装箱班轮已恢复运输。
日本地震后 商务局有关职能处室启动24小时应急联络机制
3月11日,日本东北地区宫城县北部发生里氏9级强震,并引发大规模海啸,集中着日本汽车、钢铁、化工、石油和电子工业的东北部工业区遭受严重打击。目前,精确的灾后统计还没有公布,具体情况尚不明朗,但部分专家表示日本将出现出口下降、消费低迷、经济增长短期内下滑等现象。
获悉灾情后,青岛市商务局要求有关职能处室启动24小时应急联络机制,与相关外经贸企业保持信息畅通,第一时间了解和掌握有关情况,特别是对外投资合作企业在日人员安全状况、对日进出口企业经营情况、日本企业对我市投资情况等。
日本地震造成3月份青岛至日集装箱海运延迟
青岛市商务局召开新闻发布会表示,从近期来看,日本地震将对青岛输日货物的海上运输造成一定影响。目前,青岛发往日本的集装箱班轮有24条,发往关东地区的共有10条,一度关闭的东京港和横滨港已于13日晚恢复作业。据青岛港消息,目前青岛港至包括东京港在内的日本主要港口间的部分集装箱班轮已恢复运输。
但考虑到今后一段时间内可能出现的余震影响,开往日本关东地区的航线将受到一定影响,同时也不排除部分航线因为风险因素发生涨价的可能,因此3月份至日本的集装箱海运将出现延迟现象,使出口日本的货物延迟到4月份及以后。
南车四方机车车辆股份、海信进出口等主要对日进口企业正对影响进行具体评估。
从中期来看,对日出口将保持平稳,进口可能受到一定影响。出口方面,据即发、九联、中地、大农服装、福生食品、万福、山孚日水等主要对日出口企业反映,企业现有客户稳定,订单将继续履行。进口方面,由于东京周围的汽车、钢铁、化工、石油、电子等工业遭受重创,南车四方机车车辆股份、海信进出口、马士基集装箱等主要对日进口企业正在对影响进行具体评估。
从远期来看,日本政府为了灾后重建有可能进一步放松货币政策,日本央行将扩大货币量化宽松规模,今后一段时间日元将呈贬值走势。因此,未来将间接造成人民币兑日元升值,将给青岛输日出口带来成本上升压力。
青岛利用外资规模不会产生较大影响
在外资方面方面,受日本地震影响,国际日资将回流参与灾后重建,但由于青岛利用日资占总量的比重不高,对青岛全年利用外资规模不会产生较大影响。
从远期来看,日本政府为了灾后重建有可能进一步放松货币政策,日本央行将扩大货币量化宽松规模,今后一段时间日元将呈贬值走势。因此,未来将间接造成人民币兑日元升值,将给青岛输日出口带来成本上升压力。地震将对个别在谈项目的投资规模有所影响,将延缓部分在建和待建项目的出资进度;现有日资企业近期追加投资的可能性不大,部分企业的日方投资者可能会通过抽取资金、利润转移等方式回笼资金撤回日本参与灾后重建。
对青岛对外劳务合作企业招收工作带来难度
在“走出去”方面,因青岛赴日技能实习生大多在九州、四国、大阪地区从事农牧、水产、机械加工等工作,因此产生的实际影响较小,预计灾后部分受损严重地区技能实习生将中断实习回国。从中长期看,劳务人员在选择赴日务工前将更多考虑风险因素,预计将对青岛对外劳务合作企业的人员招收工作带来一定难度。
服务外包方面,总体看,本次地震将有利于对日服务外包业务的增加。日本灾后重建和经济恢复过程中,一些行业、企业会将部分业务进行外包;同时,随着日本产业结构的调整,也将产生大量新的外包业务,主要集中在软件设计、数据处理、企业数据库服务等领域。
处理当前情况的5个对策
那么,面对日本的地震,青岛的对外出口应当做哪些对策呢?市商务局表示,首先,要深入日本驻青机构、商协会和企业,慰问并了解日资企业母公司的受灾情况,做好对日资企业经营投资情况的调研,了解日资企业的困难,对于在法定出资期限内出资确有困难的企业批准其延期出资;对于资金周转有困难的日资企业协调相关部门给予融资支持,帮助企业渡过难关。
其次,加大前瞻性研究力度,引导企业保持对日贸易稳定。密切关注日本经济政策走向,研究日元走向,指导企业在出口报价等方面提前做好准备工作;加大市场调研,了解掌握日本灾后重建市场需求变化,引导青岛市企业抓住机遇进一步扩大对日出口;帮助青岛市进口企业密切与日本供应商联系,保持进口渠道稳定,同时努力寻求替代货源,保证正常生产需要。
再次,加强与青岛市主要船运企业和货代企业的沟通,继续关注了解日本地震后其主要贸易海港和空港作业运转情况,及时将有关信息通过外贸信息平台发布给进出口企业。同时,积极了解青岛市对日贸易企业的相关情况,指导存在业务风险的企业运用及时投保出口信用保险等方式规避风险,帮助企业协调解决在贸易运输等方面遇到的问题。
进而,加大定向招商力度,把服务外包招商作为对日定向招商的重点,同时支持对日外包企业承揽更多服务外包业务,开拓日本服务外包市场,对符合技术先进型服务外包企业条件的,给予税收政策支持。
最后。完善对外投资合作人员备案制度和境外信息搜集反馈机制,进行相关人员信息登记,督促对外投资合作企业制订并完善境外安全生产应急预案,防范境外突发事件,保障在外人员安全。同时,会同中信保等保险机构,加大保险政策宣传力度,进一步提高境外投资、对外承包工程项目险和境外人员人身意外伤害险的参保率,降低“走出去”风险。