Ghost Yachts G180是由荷兰游艇公司Ghost Yachts和意大利设计公司Gloss Design公布了相方强强合作的一款超级游艇项目。双方联手打造的超级游艇命名为Ghost Yachts G180，融合了精致的意大利风格和荷兰最先进的建造技术，G180想不引人关注都难。
    就在G180发布仅仅一年左右，荷兰和意大利的两家公司就开始着手打造混合动力G180H。相比于体型较小的游艇，G180拥有180英尺(约55米)的身躯，要用混合动力驱动这样的庞然大物并非易事。为了应对这个问题，该艇采用了Fast Displacement Hull Form (FDHF——高速排水型船身)设计，这种设计对大艇身的操作提供了一个相对较小但必要且有效的推动力。同时， Imtech公司的smart Hybrid系统与FDHF相匹配，使游艇的效率和续航力得到了完美结合。Ghost G180H的主动力来源于两台全新的Voith Inline Propulsors推进装置，每个装置均可以产生750千瓦的动力，其所拥有的高效无支撑转向舱结合了电动马达，代替了传统的螺旋桨和尾舵。
    除了动力方面的设计，Ghost G180H还十分注重细节。Ghost G180H艇身舷窗都涂有陶瓷胶片涂层，抵挡了80%的红外线直射，从而降低了冷却装置和风机盘管对动力的需求。此外该船拥有12个客舱，内饰的设计保证最小的自身能量消耗，同时装备了对能源需求较小的HVAC system系统。主客厅和餐厅都装备了4扇横向推拉门，保证新鲜空气在上层空间的流通，大量的LED灯也保证了室内对自身能源的低消耗。
    按照Ghost G180H的纪录，船体自身以酒店式运作时所需的燃油消耗，比未使用混合动力时节省超过50%，总体的燃油消耗将减少30%。细节成就完美，设计师们的努力成就了Ghost G180H这史上第一艘混合动力超豪华游艇。由他的设计可以看出，G180的整体外观将设计为非常平整光滑的船体。极其独特的船身设计也是G180在水中行驶阻力更少，使其航行速度更快，动力损失更少。
    内部设施方面，主人套房将会被放置在最顶层的甲板，这样可以保证船主人拥有更好的自然景色，而且可以再最高处包揽整艘游艇的景观。其它活动地方将被安排在第二层甲板，这样也可以把休息区和活动区有了巧妙的空间风格，增加私人空间但不会浪费位置。下层将提供两个超豪华的贵宾套间，套间内均配有独立的休息室，这样客人也可以在度过愉快的一天之后，也可以享受属于自己的私人空间。